旅遊

　　從去年年底開始，旅游市場興起了一股尾單熱，熱到投資機構紛紛聞風而動，大小旅行網站們都摩拳擦掌，普通游客更是食髓知味，用一位狂熱粉絲的話說：我與旅行之間，只差一個特價尾單。如今一年時間過去，環望市場看到的情景卻是，旅游尾單真假難辨，低劣團卷土重來。之前還為他搖旗吶喊的各路衝鋒者，伴隨著輿論的質疑聲，紛紛倒戈轉陣。過山車般的情節，似乎只想為歷史添一抹囧意。消費者並沒有從這場流水席上獲得由產品創新帶來的紅利，他豈會就此結束?真正的價值來於何方，讓我們先縱觀這個產品，再慢慢說道。
　　提起尾單，圖實惠的人都會感興趣。而“旅游尾單”的興起，更讓一群旅行者臉上樂開了花。從字眼上直白理解這個詞，就是：“反正我能撈到便宜。”但要深究這個旅游尾單，三言兩語怕是很難解釋清的。現在市面上的“旅游尾單”，由來更是千奇百怪。為開出創意的火花，它已被商家們砸的面目全非。
　　眾家之能，這裡就不一一介紹了，此文只想說說我們認可的“旅游尾單”對旅行者和旅行社的意義。
　　旅游尾單的產生
　　旅游行業的尾單，應該從旅行社用採銷制開始就誕生了。這裡大概的分為以下兩種：
　　一、 已經成團的資源最大化利用。像周邊游，一個團20人，旅行社收到16個客人也得發團。一輛車，兩桌飯，這是硬支出，多4個人來分擔這些費用自然是好事。假如快發團了還沒收到客，那麼把餘位包裝成尾單，多掙點還是好的;
　　二、 未成團的減少損失。有些旅行社自己包機位，比如包了50個，航空公司要求至少賣掉40個。假如旅行社在發團前只賣了38個，那剩餘兩個還是得賠錢給航空公司的，與其全賠，不如包裝成尾單去甩，少賠點還是好的。
　　旅游產品的生產者根據自己對未來銷量的預期，做的庫存準備通常與真實市場需求是有差別的，並且旅游產品的時間屬性太強了，過了這個點，大部分產品基本就沒有價值了。也因此，旅游尾單成了常態化的產品。
　　尾單的消費者
　　作為一個旅行者，我是非常喜歡旅游尾單的。一個真正的旅游尾單，產品質量是和正價產品一樣的，但價格卻便宜不少。像筆者這樣的旅行者，時間擠擠是可以有的，錢就不好說了。要是有實惠的產品，逮到機會肯定出去玩!
　　這裡就需要說明幾個尾單的特殊性，能正價賣的貨，商家折價賣，必然是有原因的。首先就是臨近發團。12月1日有特價網開賣4個12月3日去普吉的位置，每個1999元，原價是近4千。從尾單信息公佈到收人結束，只有2個小時，從決定去到出發，只有1天半準備!然後是護照、簽證、通行證之類的需要準備好，像現在美國護照十年有效了，那就早點辦了，隨時迎接驚喜。最後還是要攢些錢，不管怎麼吹，苦哈哈的旅行者也是要交稅的。
　　所以，平時攢著錢，準備好護照這類必備物件，投靠個能放你假的上司的旅行者，才是旅游尾單的狩獵者。
　　尾單的困境
　　現實好像真正的尾單並不多見，這又為何?
　　首先是尾單對正常產品的價格及售賣時間造成衝擊。這個問題說大不大，說小不小。很多跟團游尾單，消費者買完後去團里炫耀下，這可會氣到不少買了正價產品的游客。回團後，這口氣得找旅行社出啊，然後就導致了賣旅游尾單得罪人，甚至有人聲稱這會讓所有游客跟風等尾單。依此推導，這遲早要斷了旅行社的財路。衡量下利弊，還是守規矩點好。
　　其次是旅游尾單的定價。旅行社自然希望價格越高越好，可是它的受眾範圍太小了，屈指可數的幾個親友團，能賣掉就不錯了。後果當然是有些人想去不能去，有些人勉為其難去。
　　還有就是之前沒有專業的交易平臺可以處理、發佈這些內容。旅游行業本身是服務行業，平臺需要提供咨詢、解答服務，讓用戶旅游更舒心，這是根本原則。除了提供一站式服務外，對用戶必須得誠信，現在掛羊頭賣狗肉的平臺不少，原價亂標，偷工減料的更不少。很多所謂的尾單，就是組合一些廉價資源，打包成比正常產品價格低點的東西，然後就敢吆喝成尾單，引人上鉤。騙子多了，也就沒人相信了。
　　一個熱衷尾單的踐行者
　　市場的畸形發展讓“旅游尾單”概念已經成為眾矢之的。之前眾人熱捧的東西，瞬間變成燙手的山芋，唯恐扔之不及。可是，他分明是我們想要的東西啊?
　　去年夏天開始，“有特價”團隊就在琢磨，好東西得要讓更多人獲得啊。於是今年在完成基本的交易平臺建設後，我們就按原計劃把旅游尾單按照沙漏模型運營，上下兩端分別是旅行社和旅行者，而沙子就是尾單的價值。
　　隨著時間的流逝，沙子從旅行社流到了旅行者的手上，也就是尾單從上線開始不停降價，直到有人買，或者結束收人了。不管如何，沙子總在器皿里，就算送旅行者一個免費逍遙的機會，也好過旅行社直接揚沙，多糟蹋資源!
　　當然，尾單價格通常是不會到零的。首先市場是公平的，很多旅行者是理性的，尾單庫存本來就不多，在合理價格出手購買，對用戶和商家都是好事。然後就是我們把可能折損的價值放在了流逝的時間軸上，比如8000元出境產品，其中稅、簽證等2000元是可以被退還的，那麼其餘6000會慢慢接近0。
　　這樣一來，“有特價”就把尾單的信息和價格趨勢都透明化了，買與不買，它始終在這裡，等大家決定!
　　至於尾單讓用戶消費習慣變差這類說法，懂點商業常識的人是不會認同的。其實市場是公平的，根據用戶的風險偏好，產品就該有不同的定價。大部分用戶本身假期和目的地是確定的，他們又怎會因為可能有的旅游尾單而冒風險等待?它更多的是為小眾的旅行者提供游歷的機會。
　　承認旅游尾單的存在，並認可它為我們帶來的價值，才能讓我們的旅游行業更健康。我們堅信，旅游尾單會成為一個號召令，帶動更多的人去壓地球。那麼，不管是對旅行社還是旅行者，它都多多益善。
　　尾單，為旅行而生! (有特價聯合創始人李創達)　　（原標題：“尾單”，為旅行而生）